2 - C e a s d ig ita l Pentru reglarea ceasului se utilizeaza butonul piasat la dreapta jos langa turometru. • Prin fotirea pana se opre^te in sens c o n tr a r s e n s u lu l o ra r se regleaza orele. Prinlr-o scurta rotire a butonuiui se realizeaza m odificarea cu cate 0 ora. Rottnd $1 Adult males
A te n iie ! R e s p e c ta ti n e a p a ra t a v e rtis m e n t e le d in m a n u a lu l three .two la c a p ito lu l „ C a m e ra m o to ru lu i”.
FRANARE Daca se merge cu frana de mSna trasa cu Handbook DE UTILIZARE." viteza mal mare de 6km/h, se aude in moreover un semnal de alarma. A lftn tle l TextuI informativ este; Ite c d ia m p a d e c o n tro l a m s l d ^ ..HANDBREMSE ANGEZOGEN” t ie ! ide fra n a re , dui»a elit>erar 6 a „FRANA DE MANA TRASA” fra n e i d e n id n ^ , rtu s e s tin g e s au
A te n tie ! in n ic i un c a z nu se re p a ra s ig u ra n te le s au nu se in lo c u ie s c cu a lte le m a i p u te rn ic e , d e o a re c e p o t a p a re a a v a rii Tn a lt lo c a l ins> t a la t ie i e le c tr ic e . in the n u m ite ca* z u fi p u te fi p ro v o c a un in c e n d iu .
La selectarea marsarierului $i cand contactul este pus se aprind lampile de mers inapoi. in d ic a tie Tn timpul mersului mana nu trebuie sa se afle pe maneta schimbStorului de viteze. Presiunea m ainii se transm ite asupra schimbatorului $i astfel se ajunge la uzura prematura a furcilor de schimbare.
In d ic a tie Daca oglinda a fost mutata datoritd unei forte externe (de ex. lovirea la manevre). oglinda trebuie reglata e le c tr ic , inspre '■ ■ inside pana se opre^te. Oarcasa oglinzii nu trebuie in nici un caz adusa guide la loc, deoarece functia oglinzii ar fi schimi i l i ' - ?■ batS. R e g la re a s in c ro n iz a ta a o g lin z ilo r in primul rand ambele oglinzi trebuie adiise in pozitia de baza. Pentru aceasta, reglati mai intai oglinda din stdnga conducStorului, apoi oglinda din dreapta cor^ducaOglinzile retrovizoare trebiiie reglate inatorului, asa cum a fost descris mai sus. intea pornirii asHel inca l sa se permita Apoi puteti regia simultan ambele oglinzi. vizibiiitatea in mers. regl§nd numai oglinda conducdtorului. R e g la r e a o g lin z ilo r e x t e r io a r e In d ic a t ie p e n tru u tiliz a r e a o g lln O g linzi e x te rio a re re g la b ile z ilo r e x t e r io a r e c o n v e x e sau e le c tr ic * a s fe r ic e * . OgllnzMe exterioare se pot regia prin O glinzile exterioare c o n v e x e (curbate butonul rotativ. spre exterior) maresc campul de vedere, L - Oglinda exterloara din stanga totu^i obiectele par mai mici.
S c a u n u i c o n d u c a to r u lu i Va recomandam sa reglati scaunui condu catorului dupa cum urmeaza; - Pe directte longitudinals scaunu! condu catorului se regleaza In asa tel incat pedalele s3 poata fi apisate cu pictoarele u£orindoite.
A te n tie l V i t e z a m a x im a a d m is ib ila a a n v e l o p e lo r p e n t r u ia r n a nu tre b u ie d e p a $ ita in n ic i un c a z . A c e a s ta p o a te d u c e la d e te rio ra re a a n v e lo p e i s i a s tfe l la g rave a c c id e n te . De aceea. In Germania, la autovehiculele treatment pot depa$i aceste viteze se aplica un autocolant corespunzator In campul vizual al conducatorului. Autocolantele se gasesc la dealerii Volkswagen. Atenfie la prescrierile modificate In alte tari. • in locul anvelopelor pentru Iarna pot fi utilizate si anvelope pentru toate anotimpurite.
Afi§area culorii verde si negru serve^ie atelierului Volkswagen la diagnoza. B a te r ia f a r a o c h i m a g ic Niveiul acidului trebuie Intotdeauna sa SE situeze pe pozitia de m ax.-. In nici un ca2 nu trebuie sa fie peste m a x.* sau sa scada sub min.*.
• C ab lu l m in u s nu tre b u ie c o n e c t a t n ic io d a ta la p ie s e a le s is te m u lu i d e a lim e n ta r e c u carb u * ra n t sau la c o n d u c te te s istem u * lui de fra n a re i • P ie s e le n e iz o la te a le c le s tilo r nu tre b u ie sa se a tin g a . In moreover c a b lu l d e a ju to r la p o rn ire co> n e c ta t la polu l furthermore a l b a te rie i nu t r e b u ie s a v in the tn c o n t a c t c u p ie s e le a u to v e h ic u lu lu i con d u c a to your re d e e le c tr lc ita te - Pertcol d e s c u rtc irc u it! • C ab lu l d e a ju to r la p o rn ire se a $ e a z a tn a $ a fe l tn c a t sa n u poata fi p rin s de p ie s e le c e se ro tesc In c o m p a rtim e n tu i m o to ru lu i. • N u va a p le c a ti d e a s u p ra b a te rie i - p e ric o l d e ra n ire!
P ro g ra m d e m e rs Com anda cutter de viteze are diferite programe de mers. in funclie de §ofer sau conditiile de mers se selecteaza un pro gram e c o n o m ic adica orientat catre nivelul consumului sau un software mai curand „s p o rtiv ”.
P o z itiile fa n te i fn c u ie to rii: P o z itia A: Capacul p o r t b a g a anvelope toate anotimpurile j j l u i se b lo c h e a z a / deblocheaza prin inchiderea centraltzatS. P o z itia B: Capacul portbagajului este b lo c a t for every* m a n e n t.
P a r a s o la r e Parasolarele pot fi scoase din suportut la teral $one intoarse catre usi. Oglinzile de machiaj sunt prevazute cu capace.
Jetul de apa trebuie sa actioneze asupra centrulul lunetei. Acesta se corecteaza la un seller specializat. In s ta la tia d e s p a la re fa ru ri* Duzele se pot regia numai cu scule spe ciale. Adresati-va dealerilor specializati.